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应用丨让航线规划更精准智能,老司机的秘籍都在这!
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飞手
这次黄山的数据处理的怎么样了,效果如何?
数据处理
其他部分还好,但山顶部分出现了空洞。
飞手
内业还有其他的处理办法吗?
数据处理
内业软件都试过了,除了补飞没有办法。
别急别急,今天我们为大家带来了iFly航测助手标准版的简单介绍以及针对不同测区航线规划的经验分享。
如何进行航线规划才能让内业最高效地完成,并保证成果质量,这份航线规划秘籍拿走不谢。
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iFly智能航测助手是专为航空测绘应用领域设计的PC应用程序,是针对无人机航测研发的集航线规划、飞行监控、数据处理于一体的专业软件。
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确定拍照区域能否飞行作业
明确任务区域,有无飞行限制(如机场禁飞区、军事基地等)。
确定作业区域高差以及地貌类型通过对区域高差及地貌判断,确定安全飞行作业高度以及重叠度设置。
确定基准面海拔
基准面海拔为拍摄面的海拔,若测区地势平坦则输入被作业面海拔即可,若为山区等起伏地形则需跟根据实际情况确定平均海拔。
确定地面分辨率选择合适分辨率进行飞行作业。(地面分辨率:指影像上单个像素对应的地面实际距离)
确认航线周边安全要注意外扩部分周边建筑物高度,避免撞山。
检查航线角度建议顺逆风飞行,但需要根据实际情况自行判断。
确认降落位置安全降落位置周边无湖泊水域、高大建筑物,高低压线塔等。
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类别一:大面积航线规划
对于大面积测区分块问题,iFly航测助手提供两种区块分割的操作,一种是网格切分,一种是手动切分的方式,在切块过程中遵循均匀分割、少碎块分割的原则。对于分割出来的小区块,可以进行拖动的方式来调整区域,然后将小区块进行删除。
▶ 改变航程比率,合理分配任务
▶ 单任务+断点续飞
设置返航电压,以最大工作效率进行工作,也可以作为应急返航之后,测区重飞的一个方式。类别二:高落差航线规划
▶ 仿地飞行
测区内高低起伏且高差大于20m时,可选取仿地飞行的方式提高精度。
▶ 高海拔低海拔分开规划+接边航线
在这种仿地飞行无法作业的区域,采用高海拔、低海拔分开规划,加上接边航线,保障接边处的连续性。
类别三:地理特征点稀少——湖泊、沙漠
▶ 牺牲部分精度:提高飞行高度,增多照片特征点
类别四:房屋密集的地方飞行
▶ 增大重叠度(旁向重叠度不超过80%)
类别五:带状测区飞行规划
▶ 起降点选择
类别六:小区域联合规划多个区域,多个飞行任务合并,形成小区域联合作业,一架次完成。
遵循先飞远再飞近,先飞高再飞低原则。
类别七:构架航线规划矩形测区构架航线飞行提高15%的航线高度,对于测区高程控制有很好的效果。对于高程精度要求高的地方可以使用构架航线规划。(非矩形测区不能使用此功能)
作者/石真真 编辑/梁漪媚